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航空电源是专门为航空及电子电气设备设计制造的电源

航空电源是专门为航空及电子电气设备设计制造的电源，可用于飞机及机载设备、雷达、导航等电子设备,以及其他需要115V400Hz中频电源的场合。航空电源采用第五代IGBT，以16位微型控制器为***、以电力电子器件为功率输出单元，采用了数字分频、锁相、波形瞬时值反馈、完成正弦脉冲宽度调（SPWM）变换新技术及模块化结构，具有负载适应性强、、稳定度佳、输出波形品质好、操作简单、体积小、重量轻、智能控制、异常保护功能、输出频率可调、输出反应速度快、过载能力强、全隔离输出，长寿命抗损伤等特点。

在现代雷达发射机中，用行波管（TWT）作为微波功率放大器件占有很大的比例,作为高功率部分，它的可靠性与技术指标如何，对雷达发射机乃至整个雷达有着直接的影响。而支撑着行波管的高压电源（系统）更显得至为重要。开关电源技术作为一种高频、电力电子技术，随着电子元器件、产品的不断更新，大功率器件的更新换代，大功率开关电源技术得到了发展。雷达行波管用高压开关电源，可采用全桥谐振PWM调制方式，大功率开关器件采用***的IGBT模块及***可靠的驱动电路，使得电源的整体性能良好，稳定度好，并且具有各种保护功能。

当直流电源电感线圈接到交流电源上时,线圈内部的磁力线将随电流的交变而时刻在变化着,致使线圈不断产生电磁感应。这种因线圈本身电流的变化而产生的电动势 ,称为"自感电动势"。由此可见,直流电源电感量只是一个与线圈的圈数、大小形状和介质有关的一个参量,它是直流电源电感线圈惯性的量度而与外加电流无关。

在DCDC转换的时候，电源输入和DCDC芯片之间常接着一个22uh的功率直流电源电感,在低频直流电源电路用来阻止低频交流电;脉动直流电到纯直流直流电源电路;它常用在整流直流电源电路输出端两个滤波电容的中间,扼流圈与电容组成Π式滤波直流电源电路。

交流变频电源调速技术在工业发达国已得到广泛应用。美国有60% - 65%的发电量用于电机驱动，由于有效地利用了变频调速技术，仅工业传动用电就节约了15% - 20%的电量。

采用变频电源调速，一是根据要求调速用，二是节能。它主要基于下面几个因素：

(1) 变频调速系统自身损耗小，工作。

(2) 电机总是保持在低转差率运行状态，减小转子损耗。

(3) 可实现软启、制动功能，减小启动电流冲击。

在采用变频电源调速时，需从工艺要求、节约效益、投资回收期等各方面考虑。