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低压直流供电系统一直充当

在飞机发明后的半个世纪里，低压直流供电系统一直充当飞机主电源是因为它有突出的优点：1. 容易实现多台发电机与蓄电池的并联供电，保证不中断供电，供电***。2. 直流电动机的启动，调整性能好。因此，直流供电系统实现电力控制和操纵比较方便。3.直流发电机可以作为电力起动电动机使用，一机两用可以减轻设备总重量。4.由于电压低，各种有触头转换的电路设备制造容易，体积小，比较***。5.低压直流供电系统理论和技术不太复杂。整体维护性好。全周期维护费用也不高。

歼击机安装容量可达60～120千伏安

随着现代飞机用电机载设备的不断增加，飞机电源的安装容量几十倍、几百倍地增加。目前，歼击机的安装容量可达60～120千伏安；大型运输机和重型机都在200～300千伏安以上（伊尔七六飞机上四台主系统主电机共240千伏安，辅助交流发电机40千伏安和辅助直流发电机12千伏安）。如果仍然采用低压直流供电系统的话，重量将会增加很多。仅对发电机来说，由于直流发电机换向（有刷）条件的限制，发电机电压不能太高，单机容量也不能太大，因此其重量较大，重量功率比大。

航空电源系统承担着向所有机载用电设备提供稳定、可靠、安全和不

航空电源系统承担着向所有机载用电设备提供稳定、可靠、安全和不问断供电的任务。它可以作为飞行控制、通信导航、装备等系统的电源。航空电源供电系统的优劣和可靠性对飞机完成作战任务和保障飞行过程的安全具有的作用。航空地面电源是飞机地面保障的重要设备，它的主要作用是检查飞机地面上起动情况和机载设备的通电情况。飞机供电系统主要包含有三种工作状态： 正常工作状态、非正常工作状态和应急工作状态。

UPS不间断电源是保证可靠供电的必选设备

在民航系统，UPS不间断电源是保证可靠供电的必选设备，然而任何UPS单机都不能保证有100%的供电可用性。因此，冗余配置成了方案。目前不论是航管楼、雷达站还是信标站，几乎都采用了UPS冗余配置方案，使可用性有了很大程度的提高。UPS电源用于、民用机场和地面检测维修基地，是机组式变频电源的换代产品。航空航天办公系统电力保障对象包括：部门办公自动化、航空航天中心服务器、航空航天系统电话收发、雷达、飞机升降导航控制系统系统等电力保障系统。