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飞机上的直流发电机冷却很难解决

在高空、高速条件下，飞机上的直流发电机冷却很难解决。在高空条件下，空气稀薄、发电机的冷却效果下降。例如，在15公里高空时，进入发电机的冷却空气量减少五分之三。在高速飞行条件下，应用迎面气流冷却发电机几乎成为不可能。例如，当Ｍ=2时，入口冷空气温度达100摄氏度；当M=2.5时入口冷却空气温度高达200摄氏度。这时己不能用迎面气流来冷却发电机。但又不能用油冷，因为直流发电机损耗的75%在转子上，为了冷却，必须把冷却油通到转子上，可是电刷和换向器是不允许接触油液的，因此需要解决冷却油液的动密封问题，这在技术上是很难做到的。

由于载波三角波(或锯齿波)的上下款度是线性变化的,故这种技术

由于载波三角波（或锯齿波）的上下款度是线性变化的，故这种技术就叫做脉宽控制逆变技术。由于载波三角波（或锯齿波）的上下宽度是线性变化的，故这种调制方式也是线性的，当调制波为正弦波时，输出矩形脉冲序列的脉冲宽度按正弦规律变化，这种调制技术通常又称为正弦脉宽调制 技术。变频电源与变频器在现代化的工业生产中都发挥着十分重要的作用，但是二者在用途、负载类型、输出电压、输出频率、输出波形、控制方式等方面都有各自的特点，因此变频电源的选购者有必要认清楚区别，从而根据自己的需求，选择出真正适合自己的产品。

屏蔽干扰源是抑制干扰的*有效的方法。通常变频器本身用铁壳屏蔽，不让其电磁干扰泄漏；输出线*好用钢管屏蔽，特别是以外部信号控制变频器时，要求信号线尽可能短 (一般为 20m以内 )，且信号线采用双芯屏蔽，并与主电路线 (AC380V)及控制线 (AC220V)完全分离，决不能放于同一配管或线槽内，周围电子敏感设备线路也要求屏蔽。为使屏蔽有效，屏蔽罩必须可靠接地。