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变频器控制调转速

变频器可称为变频调速器，变频器控制调转速，主要用在电机上，其输出电压的波形为脉冲方波，且谐波成分多，如用来检测进口设备的话，对其伤害很大。其电压和频率同时按比例变化，不可分别调整，不符合交流电源的要求，变频器是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。需要引起关注的是负载类型不同，所需要变频电源的功率容量也不尽相同。

为什么一般不会挑选低于50K的开关频率?

为什么一般不会挑选低于50K的开关频率？咱们知道一般开关频率挑选越低开关损耗会随之变小，但是另一方面功率器材体积会随开关频率的减小而增大，不利于小型化。开关电源作业时磁芯会因为开关器材的开关而发生颤动，同时入耳能听到的频率段大约为：20~20000Hz，为了尽量防止发生能听到的噪音，咱们一般会将频率挑选的远离20KHz。

电子与电气设备在测验其电磁打扰发射时，都要测验其电源端的传导打扰电压的发射。虽然不同规范测验的频段不一样，但大多数产品测验频段为150K~30M。从测验频率下限能够看出，开关电源的作业频率越是接近150K，其传导骚扰越难处理。

检定变频电源行为意味着运用数字万用表进行静态电流和电压测量

从历看， 检定变频电源行为意味着运用数字万用表进行静态电流和电压测量，然后在计算器或PC上费事地进行计算。今日，大多数工程师正转向示波器，作为的变频电源测量渠道。现代示波器可以装备集成变频电源测量和剖析软件，简化设置， 更轻松地进行测量。 用户可以定制要害参数，自动进行计算，在几秒钟内检查结构，而不只是原始数字。在抱负状态下， 每个变频电源的的行为方法都应与规划运用的数学模型类似。 但在实践环境中， 元件是不抱负的， 负载会改变， 线路变频电源可能会失真， 环境改变会改变功能。此外， 功能和成本需求改变也进一步进步了变频电源规划的杂乱性。

飞机交流电源系统的频率参数为什么选择为400Hz？频率的高低与电磁元件的重量、尺寸及性能等因数有关：1）、影响电磁设备的重量：对变压器/互感器，频率提高可减轻重量（减小铁芯体积）对旋转电机，频率提高可减小重量。在400Hz左右重量小。2）、对开关设备，400Hz时交流电弧易熄弧。

现代飞机采用三相制交流电源系统有什么优点？1）、在输送相同功率的条件下，三相交流发电机的重量比单相交流发电机轻。2）、三相电动机性能优于单相电动机。3）、三相电源有线、相两个电压值可供选择。