成都航空直流电源价格询问报价“本信息长期有效”

28

对28.5V低压直流供电系统，解决装机容量问题，不能通过提高发电机电压，因为提高电压，直流电机换向条件恶化，有触头的按触器和各种开关的电弧严重，都降低供电系统的可靠性；不能提高单机容量，也不能增加发电机数量（安十二飞机上，有８个主发电机СТГ－12，总功率为96KW，总重量为300多千克；如果伊尔七六采用СТГ－12为主发电机，得安装24个，总重量近１吨），因为每个发电机，都有一套电源系统，数量太多，总重量太大。因此，只能寻找其它供电系统。

变频恒频交流系统与恒速恒频系统比较起来

变速恒频交流系统与恒速恒频系统比较起来，恒速传动装置的超载和短路能力较强，体积小，重量轻；但维护复杂，成本高，故障多。变速恒频系统的优点是可靠性高、维护性好、寿命长、（为82%，而恒速恒频系统为78%）、并联工作时有功与无功环流小、稳态电压与频率精度高、没有频率瞬变、电压瞬变性能好、用同一基准频率源控制几台变频器容易同步运行、单台运行时也不会产生“拍频”干扰、变频器与发电机结合还可用于起动飞机发动机。

线性直流稳压稳流电源内部

线性直流稳压稳流电源内部采用线性串联和可控硅调整模式，具体超高的高度、高稳定度、低纹波系数以及高抗干扰等特性，主要应用于科研单位、实验室和电子产线等需要高精度直流稳压稳流电源测试时使用。高频直流稳压稳流电源,内部采用IGBT模块调整模式，具体能、高精度、高稳定性等特性，主要应用于科研单位、实验室和电子产线等需要电源测试时使用。